印象黔西南訊 10月25日23:45分,由南方航空執飛的廣州至興義CZ3923航班抵達興義機場,該航班在興義機場過夜早班出港,這標志著興義機場迎來南方航空首架駐場過夜飛機。這是興義機場繼華夏航空之后迎來的第二家航空公司在興義停放過夜飛機,南航過夜運力的投放為機場的發展再添新動力。
新運力的投放意味著興義機場擁有了更多航空資源,有更多的早航班可以飛出去,豐富了黔西南州航線網絡的同時,有效提升進出黔西南州的通達性,反映了興義機場保障能力和運營能力的提升,更是體現了黔西南州及興義市的經濟活力。
冬春航班換季后,興義機場運行18條航線,11家航空公司運營,2家航空公司駐場,通達北京、上海,廣州等25個城市。隨著“航空+旅游”“航空+地面運輸”等“航空+”戰略融合發展的深入推進,航空業對地方經濟社會發展的橋梁作用和拉動作用日益凸顯。
此次南方航空在興義機場過夜航班的布局,進一步增強了興義機場和南方航空的合作,在未來雙方會繼續深化合作,最大限度的滿足黔西南州的出行需求。下一步,興義機場將按照州委州政府、集團公司決策部署,在做好疫情防控的同時,圍繞“一張服務黔西南州的航空航線網、一張以興義機場為核心的綜合立體交通網、一條航空產業鏈”的布局,繼續與黔西南州文旅集團公司攜手并肩,加大與各機場、各航空公司、各駐場單位的合作,積極探索干線、支線、通用三級聯動的航線網絡,積極開發航空市場,努力培育精品航線,優化航班時刻,加大宣傳推介力度,逐步優化航線網絡布局,助推全域旅游產業鏈實現高質量發展,發揮好對地方社會經濟發展的助推引擎作用。
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(作者:齊松華 編輯:印象黔西南)
印象黔西南訊 10月25日23:45分,由南方航空執飛的廣州至興義CZ3923航班抵達興義機場,該航班在興義機場過夜早班出港,這標志著興義機場迎來南方航空首架駐場過夜飛機。這是興義機場繼華夏航空之后迎來的第二家航空公司在興義停放過夜飛機,南航過夜運力的投放為機場的發展再添新動力。
新運力的投放意味著興義機場擁有了更多航空資源,有更多的早航班可以飛出去,豐富了黔西南州航線網絡的同時,有效提升進出黔西南州的通達性,反映了興義機場保障能力和運營能力的提升,更是體現了黔西南州及興義市的經濟活力。
冬春航班換季后,興義機場運行18條航線,11家航空公司運營,2家航空公司駐場,通達北京、上海,廣州等25個城市。隨著“航空+旅游”“航空+地面運輸”等“航空+”戰略融合發展的深入推進,航空業對地方經濟社會發展的橋梁作用和拉動作用日益凸顯。
此次南方航空在興義機場過夜航班的布局,進一步增強了興義機場和南方航空的合作,在未來雙方會繼續深化合作,最大限度的滿足黔西南州的出行需求。下一步,興義機場將按照州委州政府、集團公司決策部署,在做好疫情防控的同時,圍繞“一張服務黔西南州的航空航線網、一張以興義機場為核心的綜合立體交通網、一條航空產業鏈”的布局,繼續與黔西南州文旅集團公司攜手并肩,加大與各機場、各航空公司、各駐場單位的合作,積極探索干線、支線、通用三級聯動的航線網絡,積極開發航空市場,努力培育精品航線,優化航班時刻,加大宣傳推介力度,逐步優化航線網絡布局,助推全域旅游產業鏈實現高質量發展,發揮好對地方社會經濟發展的助推引擎作用。
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